Содержание
Приказ о сдаче экзамена в ГИБДД с 1 апреля 2021 года
С 1 апреля 2021 года вступил в силу приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 20.02.2021 №80 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по представлению государственной услуги по проведению экзаменов на право управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений» (зарегистрирован 22.03.2021 №62837). Дата опубликования данного приказа – 23.03.2021. Номер опубликования: 0001202103230031. С полным текстом приказа можно ознакомиться на официальном сайте.
Теоретический экзамен
Как и ранее, кандидату в водители будет необходимо сдать теоретический экзамен на право управления транспортным средством. Теоретическая часть все также сдается на компьютерах. Время ответов на вопросы составляет максимум 20 минут. За это время необходимо ответить на 20 вопросов. При этом кандидат имеет право на две ошибки. Однако, если кандидат совершил 2 ошибки в одном тематическом блоке, то автоматически система поставит «Не сдал». Если же кандидат совершил одну ошибку, то за 5 дополнительных минут он должен будет ответить еще на 5 дополнительных вопросов из этого же тематического блока и допустить там ошибку уже нельзя. Если же кандидат в водители допустил 2 ошибки в различных тематических блоках за отведенное ему время, то он должен будет ответить еще на 10 дополнительных вопросов. По 5 вопросов тех же тематических блоков, где кандидат совершил ошибки.
Сроки выдачи национальных водительских удостоверений
В приказе также оговаривается срок выдачи национальных и международных прав после сдачи водительского экзамена. Российское национальное водительское удостоверение на право управления ТС следующих категорий и подкатегорий можно получить:
- категорий «А», «М» и подкатегорий «А1» и «В1» — 15 рабочих дней;
- категорий «В», «С», «D», «ВЕ», «СЕ», «DE» и подкатегорий «С1», «D1», «С1Е» и «D1E» — 30 рабочих дней;
- категории «Tm» и «Tb» — 5 рабочих дней;
Новые правила сдачи экзамена на права
Основные изменения, которые были внесены в проведение экзамена на сдачу экзамена на права в ГИБДД:
- Практически для всех категорий водительских удостоверений отменяется проверка основных навыков управления транспортным средством на «площадке». Исключение составляет только экзамен для мототранспортных средств, для которых все осталось практически неизменным (изменения внесены только в упражнение «Габаритная восьмерка»). Все навыки управления транспортными средствами будут проверяться в условиях реального городского дорожного движения. Таким образом, для кандидатов в водители легковых и грузовых автомобилей, автобусов и составов транспортных средств экзамен на водительские права будет состоять только из двух частей:
- теоретический экзамен на права;
- практическая часть управления транспортным средством на улицах населенного пункта.
При этом часть упражнений (въезд в бокс, разворот в ограниченном пространстве, параллельная парковка, начало движения на подъеме), которые ранее выполнялись на «площадке», будут присутствовать на практической части в условиях городского цикла. Однако некоторые упражнения исчезли из списков необходимых навыков для сдачи экзаменов. Например, упражнение «змейка», поскольку выполнить его на загруженных улицах в условиях городского цикла не представляется возможным.
Предполагается, что упражнения, которые остались обязательными для выполнения, будут исполнены на тупиковых улицах и на участках с малой интенсивностью движения. На практике, каждое подразделение ГИБДД будет решать самостоятельно, где выбрать такие участки дорог и как организовать там выполнение данных упражнений.
- Более не будет согласованных возможных маршрутов движения. Будет размещен в открытом доступе только список дорог и территорий, где будет проводиться практический экзамен на права с 1 апреля 2021 года. Сотрудник ГИБДД, который принимает экзамен, будет сам решать, куда необходимо будет ехать.
- Для сдачи практической части экзамена на право управления транспортным средством будет отводиться определенный лимит времени:
- Легковой и грузовой автомобиль, а также автобус могут потратить на максимум 30 минут на практическую часть;
- Легковой автомобиль с прицепом – 40 минут;
- Грузовик или автобус с прицепом – не более 50 минут.
- Весь экзамен будет проводиться аудио- и видеосъемка и храниться она будет 30 дней после сдачи экзамена на права. Кандидат в водители может обжаловать результат экзамена на право управления транспортным средством до выдачи прав. При этом кандидат получает возможность сдать новый экзамен на права. При этом кандидат в водители будет пересдавать только те упражнения, которые он не выполнил. Также могут аннулировать результаты экзамена, если выяснится, что документы, которые подавались в ГИБДД – подделаны. А еще могут отказать в сдаче экзамена на получение водительских прав, если выяснится, что автошкола, которая обучала навыкам вождения, не имела лицензии во время обучения кандидата. Еще одним из условий получения водительских прав будет то, что водитель не лишен прав на данный момент, либо водитель был лишен прав, но не смог их вернуть по тем или иным причинам.
- Также будут выставляться штрафные баллы. Ошибки будут оценены в один, два или три штрафных балла, в зависимости от опасности, которую представляет данная ошибка для безопасности движения. Так же экзамен может быть прекращен, если кандидат не пристегнется ремнем безопасности перед началом движения или воспользуется телефоном. Еще одним поводом для прекращения сдачи экзамена в ГИБДД будет проезд на запрещающий сигнал светофора, превышение разрешенной скорости передвижения и опасность совершения ДТП.
При сдаче экзамена на права с 1 апреля разрешено набрать до 5 штрафных баллов. 5 штрафных баллов будет означать, что экзамен не сдан.
Вот список тех нарушений, при которых будут начислены штрафные баллы, либо экзамен прекращен:
Контрольная таблица ошибок и нарушений, допущенных в процессе экзамена
| № | Ошибки и нарушения, допущенные в процессе экзамена | Структурные единицы ПДД, Административного регламента |
| 2.1 | Осуществлял движение, не пристегнувшись ремнем безопасности | П. 2.1.2 ПДД |
| 2.2 | Действие или бездействие кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс управления экзаменационным транспортным средством с целью предотвращения возникновения дорожно-транспортного происшествия | |
| 2.3 | Не уступил дорогу (создал помеху) транспортному средству, имеющему преимущество | Пп. 3.2, 8.1, 8.3 - 8.5, 8.8, 8.9, 8.12, 9.6, 11.7, 13.4 - 13.6, 13.8, 13.9, 13.11, 13.12, 15.1, 18.1, 18.3 ПДД |
| 2.4 | Не уступил дорогу (создал помеху) пешеходам, имеющим преимущество | Пп. 8.3, 13.1, 13.8, 14.1, 14.3, 14.5, 14.6 ПДД |
| 2.5 | Выехал на полосу встречного движения (кроме разрешенных случаев) или на трамвайные пути встречного направления | Пп. 8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8, 9.12 ПДД |
| 2.6 | Осуществлял движение на запрещающий сигнал светофора или регулировщика | Пп. 6.2 - 6.4, 6.7, 6.9, 6.10 ПДД |
| 2.7 | Не выполнил требования знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, дорожной разметки 1.1, 1.3, (за исключением случаев, указанных в пунктах 3.8 и 3.9 настоящей контрольной таблицы), а также знаков особых предписаний | Приложения №1 и №2 к ПДД |
| 2.8 | Пересек стоп-линию (разметка 1.12) при остановке (при наличии знака 2.5 "Движение без остановки запрещено" или при запрещающем сигнале светофора регулировщика) | П. 6.13, приложение №2 к ПДД |
| 2.9 | Нарушил правила выполнения обгона | Пп. 11.1 - 11.4 ПДД |
| 2.10 | Нарушил правила выполнения поворота | Пп. 8.5 - 8.7 ПДД |
| 2.11 | Нарушил правила выполнения разворота | Пп. 8.5, 8.8, 8.11 ПДД |
| 2.12 | Нарушил правила движения задним ходом | П. 8.12 ПДД |
| 2.13 | Нарушил правила проезда железнодорожных переездов | Пп. 15.1 - 15.4, 12.4 ПДД |
| 2.14 | Превысил разрешенную максимальную скорость движения | Пп. 10.1 - 10.4 ПДД |
| 2.15 | Использовал во время движения телефон и (или) иное средство связи | П. 2.7 ПДД |
| 3.1 | Выехал на перекресток или остановился на пешеходном переходе при образовавшемся заторе | Пп. 13.2, 14.4 ПДД |
| 3.2 | Нарушил правила остановки или стоянки | Пп. 12.1 - 12.5, 12.7, 12.8 ПДД |
| 3.3 | Не подал сигнал световым указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) или остановкой | П. 8.1 ПДД |
| 3.4 | В установленных случаях не снизил скорость и (или) не остановился | Пп. 11.5, 14.2, 14.7 ПДД |
| 3.5 | Нарушил правила перевозки пассажиров | Пп. 2.1.2, 22.7 ПДД |
| 3.6 | Нарушил правила применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки | Пп. 7.1, 7.2 ПДД |
| 3.7 | Не приступил к выполнению задания экзаменатора (проигнорировал) | |
| 3.8 | Допустил ошибку при выполнении постановки транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов | Пп. 12.1 - 12.3 приложения №8 к Административному регламенту |
| 3.9 | Допустил ошибку при выполнении постановки транспортного средства на место стоянки параллельно тротуару (краю проезжей части) при движении задним ходом | Пп. 17.1 - 17.4 приложения №8 к Административному регламенту |
| 3.10 | Допустил ошибку при выполнении разворота транспортного средства в ограниченном пространстве (при ограниченной ширине проезжей части) с использованием движения задним ходом | Пп. 24.1 - 24.3 приложения №8 к Административному регламенту |
| 3.11 | Допустил ошибку при выполнении остановки и начале движения на подъеме и на спуске | Пп. 28.1 - 28.3 приложения №8 к Административному регламенту |
| 3.12 | Допустил ошибку при выполнении прямолинейного движения задним ходом и парковкой для погрузки (разгрузки) на погрузочной эстакаде (платформе) (для транспортных средств категорий "С" и "СЕ" и подкатегорий "С1" и "С1Е") | Пп. 20.1 - 20.3 приложения №8 к Административному регламенту |
| 3.13 | Допустил ошибку при выполнении остановки для безопасной посадки или высадки пассажиров (для транспортных средств категорий "D" и "DE" и подкатегорий "D1" и "D1Е") | Пп. 31.1 - 31.2 приложения №8 к Административному регламенту |
| 3.14 | Допустил ошибку при выполнении сцепления и расцепления или расцепления и повторного сцепления прицепа с тягачом (для транспортных средств категорий "ВЕ", "СЕ" и "DE" и подкатегорий "С1Е" и "D1Е", за исключением сочлененных автобусов | Пп. 37.1 - 37.3 приложения №8 к Административному регламенту |
| 4.1 | Не выполнил требования дорожной разметки (кроме разметки 1.1, 1.3, 1.12) | Приложение №1 и №2 к ПДД |
| 4.2 | Нарушил правила расположения транспортного средства на проезжей части | Пп. 9.3, 9.4, 9.7 - 9.10, 2.7, 9.10 - 9.11, 3.6, 3.16 ПДД, допустил наезд на бордюр |
| 4.3 | Двигался без необходимости со слишком малой скоростью, создавая помехи другим транспортным средствам | П. 10.5 ПДД |
| 4.4 | Нарушил правила пользования внешними световыми приборами или звуковым сигналом | П. 19.1 - 19.5, 19.8, 19.10 ПДД |
| 5.1 | Несвоевременно подал сигнал указателя поворота | П. 8.2 ПДД: - не выключил сигнал указателя поворота по завершении маневра; - подал (включил) сигнал указателя поворота при начале или в процессе совершения маневра; - ввел в заблуждение других участников дорожного движения сигналом указателя поворота |
| 5.2 | Неправильно оценил дорожную обстановку | Пп. 3.1, 13.6, 13.9, 13.11, 17.1, 18.1, 24.11 ПДД |
| 5.3 | Неуверенно пользовался органами управления транспортного средства, не обеспечивал плавность движения | - при начале движения допустил резкий старт (рывок, пробуксовка); - резко затормозил при отсутствии необходимости предотвращения дорожно-транспортного происшествия; - не обеспечил плавность движения; - начал движение, включив не верную передачу; - долго переключал передачу во время движения; - двигался без необходимости со слишком малой скоростью; - был дезориентирован в органах управления; - без необходимости задействовал другие органы управления; - начал движение с включенным стояночным тормозом; - допустил остановку двигателя; - допустил неконтролируемый откат транспортного средства назад на участке подъема без угрозы совершения ДТП |
| 5.4 | Допустил иные нарушения ПДД | |
- Еще одно новшество в сдаче экзамена на права 2021 года – это возможность присутствовать в машине наблюдателю во время экзамена. Это могут быть другие кандидаты в водители, инструктор автошколы. Сделано это для того, чтобы уменьшить количество спорных ситуаций при сдаче экзамена на права.
- Если же кандидат в водители не сдал экзамен, то повторно пройти экзамен можно не позднее чем через 60 суток, тогда как ранее этот срок был 30 суток. Минимальный срок, после которых можно повторить попытку пройти экзаменационное испытание, семь суток. Прежним осталось условие, что если кандидат трижды не сдает экзамен на водительские права, то следующий повторный экзамен можно будет сдать не ранее, чем через 30 дней.
- Упростилась процедура подачи заявлений на сдачу экзаменов на получение прав. При сдаче экзамена в ГИБДД в составе учебной группы представители автошколы самостоятельно и заблаговременно подают заявления кандидатов на рассмотрение.
